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前後ブレーキパッド ■ スバルインプレッサ(GD/GG) WRX STi ■型式 GDB ■その他 TYPE RA-R (6POT) ■DIXCEL ディクセル Mタイプ１台分セット ■品番 M-3611591，M-325499 【smtb-F】

Name: 前後ブレーキパッド ■ スバル インプレッサ(GD/GG) WRX STi ■型式 GDB ■その他 TYPE RA-R (6POT) ■DIXCEL ディクセル Mタイプ １台分セット ■品番 M-3611591，M-325499 【smtb-F】
Brand: DIXCEL（ディクセル）
Price: 19882 JPY
Availability: InStock

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『前後ブレーキパッド ■ スバルインプレッサ(GD/GG) WRX STi ■型式 GDB ■その他 TYPE RA-R (6POT) ■DIXCEL ディクセル Mタイプ１台分セット ■品番 M-3611591，M-325499 【smtb-F】』はヤフオクでから06月04日 18時 20分に出品され06月04日 18時 20分に終了予定です。即決価格は19,882円に設定されています。現在401件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。兵庫県からの発送料は落札者が負担します。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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国内有名ブランド[Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド

ホイールが汚れにくいストリート専用パッドです。ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献【特　性】従来のストリートパッドの概念を覆す高い効きとコントロール性の良さを誇りながら究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！※輸入車用ウェアインジケーター（残量警告装置）は、別売にて対応しております。（一部非対応の車種もあります。）	ホイールが汚れにくいストリート専用パッドです。
ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献
※輸入車用ウェアインジケーター（残量警告装置）は、別売にて対応しております。（一部非対応の車種もあります。）
ホイールが汚れにくいストリート専用パッドです。
【特　性】
ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Ｍタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドＭタイプを是非、体感下さい。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドＭタイプを是非、体感下さい。※画像は某ドイツ車の場合ノーマルブレーキパッドダスト量（約1，000km走行時）DIXCELMタイプダスト量（約1，000km走行時）
ノーマルブレーキパッドダスト量（約1，000km走行時）	DIXCEL Mタイプダスト量（約1，000km走行時）
ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Ｍタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドＭタイプを是非、体感下さい。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドＭタイプを是非、体感下さい。※画像は某ドイツ車の場合
ノーマルパッドとの比較このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。
ノーマルパッドとの比較	このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。
このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。
お取り寄せ商品（通常納期2～3日）こちらの商品はお取り寄せ商品となります。ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2～3日（出荷対応日）となります。※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！）電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください）：03-3969-5507平日土曜日900～1700　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く	お取り寄せ商品（通常納期2～3日）
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お取り寄せ商品（通常納期2～3日）	こちらの商品はお取り寄せ商品となります。ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2～3日（出荷対応日）となります。※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！）電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください）： 03-3969-5507平日土曜日 9:00～17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く
ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！）
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商　　　品Ｍタイプ　ブレーキパッドブランドDIXCEL（ディクセル）適合車種【車種】スバルインプレッサ(GD/GG)WRXSTi　【型式】GDB【年式】2006/12～2007/11【その他】TYPERA-R(6POT)　材質：NAO（ノンアスベストオーガニック）など［銅フリー2021規制対応］適正温度：0～500ストリート、ワインディング(ノーマル)ボルトオン交換可能/無加工装着可能※商品画像は、サンプル画像になります。	商　　　品
Ｍタイプ　ブレーキパッド	ブランド
DIXCEL（ディクセル）	適合車種
【車種】スバルインプレッサ(GD/GG)WRXSTi　【型式】GDB【年式】2006/12～2007/11【その他】TYPERA-R(6POT)	材質：NAO（ノンアスベストオーガニック）など［銅フリー 2021規制対応］適正温度：0～500ストリート、ワインディング(ノーマル)ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
商　　　品	Ｍタイプ　ブレーキパッド
ブランド	DIXCEL（ディクセル）
適合車種	【車種】スバルインプレッサ(GD/GG) WRX STi　【型式】 GDB【年式】 2006/12～2007/11【その他】 TYPE RA-R (6POT)
材質：NAO（ノンアスベストオーガニック）など［銅フリー2021規制対応］適正温度：0～500ストリート、ワインディング(ノーマル)ボルトオン交換可能/無加工装着可能※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましてはお気軽にお問い合わせください。電話でのお問い合わせ：03-3969-5507（商品番号をお伝えください）平日土曜日900～1700　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！）	適合確認・在庫確認・お見積につきましてはお気軽にお問い合わせください。
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